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第132章 苏伊士运河的再次开挖（第1页）

此时的埃及总督是老年的阿庇安，此人是着名的历史学家，也曾担任过帝国的国库检察官，如今被任命为埃及总督。

韩悦拜会阿庇安总督，双方了解到对方的地位和来意后，都很高兴。

韩悦是因为，通过了解，这个阿庇安总督对历史非常了解，对汉朝也很是向往和尊敬，话里话外都透露着想去看看的意思。

而且可能与其担任过国库检察官的经历有关，该总督与各行省的工商业界有很深的联系。

通过他，韩悦可以快速的将带来的货物散往帝国各个行省，也可以将各个行省的特产汇聚在此交易，然后，集中拉回国内。

而阿庇安总督高兴的是，以前都是讨厌的波斯中间商在两个大国之间赚差价。

赛里斯的丝绸、茶叶、瓷器到了帝国内，都被卖出了天价，只有那些大贵族才能用得起，自己这个总督想要购买都的肉疼半天。

这下好了，赛里斯人直接和帝国有了接触，以后可以直接交易，那么作为中间人的自己，其中的利润会有多少，简直不敢想象！

最重要的一点就是，作为一个一辈子学习研究历史的史学家，接触到真正位高权重的赛里斯人，对自己来说简直就是上天送来的最好礼物。

从此以后，自己的着作会更加的丰富，那时候自己怕是会成为最伟大的历史学家了吧。

一拍即合的两人越聊越投机，甚至阿庇安热情的挽留韩悦在总督府多盘桓些时日，并安排了无数的各地美女，让其多多领略下异域风情。

韩悦想想自己的任务，也就笑纳了。

最后，经过两人的多次磋商，感觉此时影响两方贸易的最大桎梏就是这条苏伊士运河。

于是，如何开通苏伊士运河这条黄金水道，就成了两家当务之急需要解决的问题。

此时的古苏伊士运河其实在公元前两千年就已经存在。

后来到了公元前13世纪的拉美西斯二世时期才荒废。

到了公元前600年被重新开挖，但没有完成。

直到前250年左右被托勒密二世获得，才开始正式重建。

但随着地区动乱，此项工程断断续续，而运河也是在重建与摧毁中反复。

此时的运河刚被摧毁不久。

为了以后顺利贸易，双方针对运河的重建达成共识。

不过就归属权的问题，双方还是存在很大的分歧。

按韩悦的意思，共济会出钱，雇佣当地人进行重建工作，最后的运河归属权为大汉所有，大秦只有一半的经营权。

而阿庇安总督则完全不同意。

他认为这条运河本来就在帝国的领土上，怎么可能将归属权让出去？

哪怕是对方出钱都不可以，这是原则性问题。

于是，双方展开了漫长的谈判。

经过一个月的拉锯式谈判，双方终于达成共识：

由大汉出钱进行重建，大秦出人力，主要是由各地派来的奴隶组成，只要管饭，不用工钱。

这样的话，大汉可以将人工省下来。

建成后，运河的归属权归大秦所有。

大汉拥有运河的经营权，经营所得分给大秦三成。

而大秦只参与分红，不参与经营管理。

同时，双方的贸易货船都享有免税一半的优惠。

为什么阿庇安除了归属权一点不让，其他的却这么痛快答应？

那是因为此时的全球进入到小冰河时期，各地粮食都在减产。

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